钢贸领域开始出现信贷违约，经过2013年一整年的发酵，2014年第一季度钢贸信用危机集中爆发，钢贸领域融资闸门几乎全部被关闭，内衬不锈钢复合管市场中间环节蓄水池功能日渐“干涸”，直接导致了钢厂库存上升，加剧了钢厂资金紧张局面。此外，由于2013年各行业投资萎缩，而内衬不锈钢复合管产能仍未“刹车”，内衬不锈钢复合管生产企业盈利能力进一步削弱，银行的“钱袋子”也越攥越紧，今年初各大钢厂反映获取信贷情况均不乐观，个别内衬不锈钢复合管企业被抽贷后甚至发生了资金链断裂。这在过去几年几乎没有发生过。

从内衬不锈钢复合管行业自身来讲，产能过剩矛盾迟迟未缓解，对行业非常不利。当前国际环境日益复杂，我国又处在改革的关键时期，在没有得到阶段性成果之前，宏观政策很难大力刺激经济增长?；毓?font face="Times New Roman">2009年至今，2012年的宽松政策是企业收缩过冬的最后机会，但是很多钢厂并未果断调整经营策略，全行业的激烈竞争一直在持续，内衬不锈钢复合管价格持续走低。如今，部分企业的授信虽然有可能维持，但是如果盈利继续恶化，银行很难再给予坚定支持。因此，内衬不锈钢复合管企业重组和产能削减已势在必行。内衬不锈钢复合管企业与其在困难的经营形势中被动应付，不如主动调整，寻求突破。

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