7月份，已經進入了內襯不銹鋼復合管消費的淡季，但從近幾日的情況來看，在螺紋鋼期貨價格上漲的帶動下，現貨價格也開始小幅回升，不過市場整體的成交情況較為平穩。通過貿易商我們了解到，盡管螺紋鋼現貨價格小幅回升，但下游的需求量并沒有因為鋼價的上漲而有所回升。截至7月5日，螺紋鋼社會庫存下降至717.83萬噸，環比下降23.79萬噸，庫存量繼續回落;同時，目前螺紋庫存已經降至去年同期的水平，供給壓力得到了一定程度的緩解，也給近期的螺紋鋼期貨價格走勢提供了支撐。

近幾日，在螺紋鋼期貨強勢上漲的帶動下，內襯不銹鋼復合管價格同樣開始走強，并一度反彈至125美元/噸，同時，進口內襯不銹鋼復合管港口庫存繼續回升，7月5日達7396萬噸，創今年以來的最高水平，短期來看內襯不銹鋼復合管供給的壓力略有增加。內襯不銹鋼復合管價格出現反轉的可能性較小，呈“L”型走勢的概率較大，未來一段時間或將繼續維持在相對低位寬幅震蕩的走勢。

二季度為內襯不銹鋼復合管行業傳統的需求淡季,且在宏觀經濟增速回調、投資放緩的背景下,內襯不銹鋼復合管業作為與宏觀經濟走勢密切相關的行業,下游總需求增速放緩已經較為明顯。同期內襯不銹鋼復合管價格的持續走低一定程度上抑制了內襯不銹鋼復合管產量的高速增長,粗鋼及內襯不銹鋼復合管產量同比增速均有所下滑,但產量仍達到歷史最高位。流通環節來看,內襯不銹鋼復合管價格的持續走低也推動了鋼貿企業由“囤貨待漲賭行情”的模式逐步向“低庫存、快周轉”的模式改變,流通環節內襯不銹鋼復合管庫存壓力有所減輕。盈利方面,與一季度末預計基本一致,內襯不銹鋼復合管價格的下跌以及內襯不銹鋼復合管生產企業盈利水平回調對經銷商補貼能力的減弱,使得流通環節的盈利空間被進一步壓縮。

    7月內襯不銹鋼復合管價格已開始逐步回升,且隨著9月份內襯不銹鋼復合管需求傳統旺季的到來,預計三季度鋼貿行業景氣度將有所好轉,但需關注宏觀政策以及行業內政策的不確定性對鋼貿行業的影響。